Rankiem 17 kwietnia w porcie lądowym Huaihua odbyła się ceremonia otwarcia portu Guangzhou w porcie lądowym Huaihua Port śródlądowy oraz ceremonia wodowania pociągu do wywozu bagażu z portu Huaihua-Nansha.Jest to przełomowy moment dla Huaihua, górskiego miasta, na wypłynięcie w morze, upamiętniające oficjalne wyładowanie działalności związanej z transportem oceanicznym firmy Guangzhou Port Co., Ltd. w centralnej części lądu oraz aktywne promowanie portu lądowego i portów przybrzeżnych Huaihua stopniowo realizować cel usługowy „jednego portu o tej samej cenie i wydajności”.

Po ceremonii odsłonięcia, o godzinie 11:00, przy dźwiękach melodyjnego gwizdka pociągu, pierwszy w tym roku specjalny pociąg Huitong do eksportu bagażu załadowany został 75 000 worków, który wyruszył z portu lądowego w Huaihua i jechał do Polski przez port Nansha.Huitong Manufacturing wyjechało za granicę i przywiozło europejskim konsumentom „Wiosenne prezenty” z China Huitong.Z doniesień wynika, że ​​Hunan Xiangtong Industry i port lądowy Huaihua ściśle współpracowały w tym roku i planują otwarcie ponad 70 pociągów bagażowych.

Aby zapewnić bezpieczne i sprawne uruchomienie kombinowanego pociągu eksportowo-morskiego, Guangzhou Port Co., Ltd., Guangzhou Railway Group Changsha Xiangtong International Railway Port Co., Ltd., Huaihua West Logistics Park, Huaihua Customs i Huaihua land port Development Co., Ltd. współpracowała i świadczyła usługi przekaźnikowe.Służba celna Huaihua utworzyła ekologiczny kanał odprawy celnej w porcie lądowym Huaihua, wkroczyła głęboko w przedsiębiorstwa produkcyjne, aby z wyprzedzeniem poprowadzić procedury odprawy celnej, a także nawiązała kontakt i koordynowała działania z służbą celną Nansha w celu stworzenia trybu odprawy celnej „przez jeden port” oraz wdrożył system rezerwacji celnej z rezerwacją „7×24 godziny”, pozwalający na natychmiastowe zwolnienie towarów importowanych i eksportowanych w handlu zagranicznym;Port w Guangzhou przewiezie kontenery morskie do stacji kolejowej Huaihua West Freight Yard z wyprzedzeniem, aby ułatwić fabryce odbiór kontenerów w pobliżu;Firma Lugang współpracowała z West Railway Freight Yard w zakresie wstępnych przygotowań, takich jak lista ważenia kontenerów przychodzących, przegląd danych fotograficznych dotyczących pakowania ładunku, deklaracja planu transportu palet itp. Przed godziną 18:00 w dniu 16 kwietnia poczyniła wszystkie przygotowania do pociągu przesyłkę i natychmiast zorganizował załadunek, gdy na stację wjechał ostatni kontener.Przepływ pracy jest ze sobą sprzężony, co poprawia terminowość przedsiębiorstw znajdujących się na froncie kolejowo-morskiego transportu kombinowanego i gwarantuje, że kontraktowy termin dostawy towarów eksportowych nie ulegnie opóźnieniu.